NSR50 NS-1 NS50F CRM50 V-FORCE3.5 リードバルブ - メルカリ。格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブ カーボン - メルカリ。リードバルブガスケット【NSR50,NS-1,NS50F,NSR80】 – kn926-net。コチラ加工品V-FORCE3.5リードバルブは、現在もメルカリ内で新品を販売されております方が居ますので、詳しい説明は、そちらから拝見なさってみて下さい。V-FORCEリードバルブ自体の物価高騰の影響か、高い設定となっているようでした。シリンダーヘッド側無加工にて使用可能なV-FORCE3リードバルブになります。。【Z900RS】純正ラジエータースクリーン　ラジエーターカバー　KAWASAKI。CBR1000RR(SC57)リミッターカット。ヤマハ rz125 YPVS 2ストロークエンジン。ヨシムラ5lモンキー88ccボアアップキット。格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブ カーボン - メルカリ。当方購入時は15000円ほどでしたが、現在販売価格が若干上がったようです。ハーレー　希少BLACKPARADE M8用ポイントカバー。AELLA Z900 rs/メッシュ冷却パーツ。本来別売りスペーサーも付属になりますので、結構お得だと思います。Ksr110 武川　クラッチカバー。TW200ビッグフィンシリンダーヘッドTW225装着可。通常はヘッド側を加工しないと入りませんが、こちらのリードバルブは、リードバルブ側を加工した物となります。ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済み前期エンジン。別で購入した8ミリスペーサーもサービスで付属させて頂きます。ゼファー750純正シリンダーヘッド新品未使用。スペーサーは、T-TECHのものです。スペーサー別で購入となると、2万円近いと思います。ホーク　CB250T CB400N エンジンカバー。この8ミリスペーサーがないと装着出来ません。8ミリスペーサーを併用前提のリードバルブになります。モトグッチ　ルマン系　ギヤトレイン。メルカリにて、V-FORCE3リードバルブを加工し、V-FORCE3.5バージョンにて販売されている方より、過去に購入しています。使用変更で、短期間のみ装着でして、あまり使用してませんので、リードバルブ自体ヘタリもなく良好です。ゼファー400 z400GP z400fx ポイントカバーGPZ400F。ほぼ新品に近いかと思います。中々出回るパーツでは無いんで、チューニング好きな方、欲しい方には結構興味そそる部類のパーツだと思います。ハーレー純正 スクリーミンイーグル ヘビーブリーザーエクストリームエアクリーナー。