キタコNewSTDボアアップキット・モダン52mmクランク（110cc仕様。Amazon | キタコ(KITACO) NEW STD ボアアップキット 88cc メッキ。KITACO（キタコ） 124cc NEW STD ボアアップKIT 215。【49chevy出品】キタコ製88ccNewSTDボアアップキット（硬化メッキシリンダー）とモダンワークスの52mmクランクで110ccになります。Amazon | キタコ(KITACO) NEW STD ボアアップキット 88cc メッキ。スーパーカブに使用していましたが仕様変更のため出品致します。AELLA Z900 rs/メッシュ冷却パーツ。硬化アルミメッキシリンダーの為、放熱性・耐久性は高いと思います。Ksr110 武川　クラッチカバー。尚シリンダーにはクロスハッチが残っていますが、硬化メッキシリンダーに負けたのかピストンスカートに若干の当たり痕があります。TW200ビッグフィンシリンダーヘッドTW225装着可。【写真3,4参照】ご確認の上ご購入ください。ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済み前期エンジン。。使用上問題が無いことは普段使いの実走行で確認済みです。ゼファー750純正シリンダーヘッド新品未使用。クリッピングポイント製のデコンプ付きハイカムを使うためにシリンダーヘッドのカムベアリング付近の干渉部分をリューターで削り加工しております。【Z900RS】純正ラジエータースクリーン　ラジエーターカバー　KAWASAKI。【写真12参照】気になる方は購入をご遠慮下さい。ホーク　CB250T CB400N エンジンカバー。写真のものが全てで、ガスケット類は一部付属しませんので足りない物は別途キタコ製ガスケットセットでご用意ください。CBR1000RR(SC57)リミッターカット。圧縮調整の為ベースガスケットのみホンダ純正のタイカブ用を使用しておりました。モトグッチ　ルマン系　ギヤトレイン。内容物・キタコ　88ccNewstdボアアップ（硬化メッキ）　【定価59400円】　オイルポンプスピンドルSET　【定価2530円】・モダンワークス　52mmストローククランクシャフト　【定価11204円】・クリッピングポイント　デコンプ付きハイカムシャフトST-2D　【定価13200円】・デイトナ　強化カムチェーン82リンク 江沼チヱン製　【定価2970円】・ポッシュ　カムチェーンガイドローラー・その他一部中古ガスケット等【新品購入で合計89000円相当】中古部品となりますので、キズなどは写真・説明をよくご確認の上、ノークレームノーリターン前提でご購入をお願いいたします。ヤマハ rz125 YPVS 2ストロークエンジン。#ボアアップキット#スーパーカブ#キタコ